Обратный пал. Часть 1 - Страница 58

Матрица. Розвелл, Нью-Мексико. Тренировочный центр MISTIC. 01 мая 2010 года

Вот уж с чем с чем — а с деньгами у ЦРУ сейчас — скорее всего даже не у ЦРУ, на у Министерства безопасности Родины, нового суперведомства, пожирающего бюджетные ассигнования как лев свежее мясо — проблем нету. Иначе бы они не смогли снять такого уровня тренировочный центр для нас — даже не знаю, сколько это стоит. Хотя… парадокс может быть в том, что им-то это как раз ничего и не стоит.

Матрица…

Корпорация «Матрица» — дай Бог памяти, в каком-то фильме это было… не помню — короче это не выдумка, это реально существующая структура. Одна из многих в последнее время выросших как грибы после дождя частных военных и разведывательных структур — одна из самых крупных и хорошо оснащенных. Живительная среда из ушедших в отставку после окончания холодной войны армейских специалистов и разведчиков, щедро орошаемая обильным золотым дождем федеральных контрактов на баснословные суммы делала свое дело. Таких тренировочных центров как MISTIC по-моему даже у государства нет. Поскольку эти все фирмы, такие как «Матрица» были частными — то и структуру собственности они не разглашали. Вполне возможно, что значительная доля — у правительственных структур, вложивших в качестве вклада в уставный капитал государственную собственность, а контрольный пакет — у руководителей этих структур… которые вложили в уставный капитал свое разрешение вложить в уставный капитал государственную собственность и гарантировали некий объем государственных контрактов — то есть поток денежек нас с вами, налогоплательщиков. Деньги — были ваши стали наши. Такое происходило все чаще и чаще.

Центр был огромен — один из самых крупных в мире и оборудован просто идеально. Целый жилой квартал для отработки действий в условиях густонаселенных городских районах. Небольшое здание аэровокзала, у которого стояли два настоящих полномасштабных авиалайнера — ДС-10 и Боинг 737, и несколько самолетов поменьше — все это использовалось в разыгрывании контртеррористических сценариев. Разного рода дороги, на которых сейчас отрабатывались самые востребованные сценарии — проводка конвоев по "красной зоне" и отражение нападения на конвой. Несколько тиров — открытых и закрытых, с самыми разными мишенями — обычными, «террорист-заложник», качающимися, внезапно появляющимися, дуэльными комплексами. Куча самых разнообразных транспортных средств — тоже для отработки сценариев борьбы с терроризмом. По моему, тут даже зал электростанции где-то выстроен, и станция метро сымитирована…

До того, как здесь выстроили этот центр, Розуэлл был известен только одним. Именно в его окрестностях, в одна тысяча девятьсот сорок седьмом году разбился странный летательный аппарат. То ли метеорологический зонд, как утверждали военные, то ли НЛО, как утверждали очевидцы. Потом появилась и пленка — якобы, процесс вскрытия инопланетянина — погибшего пилота этого летательного аппарата. В итоге — Розуэлл стал местом паломничества разного рода сумасшедших, повернутых на идее инопланетных цивилизаций. Все кого похищали инопланетяне, кто слышал голоса, кого достали барабашки — все ехали сюда. И американцы не были бы американцами — если бы не зарабатывали на этом. В это городе было в несколько раз больше отелей, мотелей, ресторанов, чем в обычно американском городке такого размера, а на буклетах, посвященных городу красовалась летающая тарелка под знаменитым слоганом "Я хочу верить". [прим автора — слоган раскручен популярнейшим сериалом "Секретные материалы"] Кстати, после показа "Секретных материалов", поток туристов в город едва ли не удвоился.

На сей раз я прибыл в город вполне официально — наш Боинг 767 (назовите мне город такого же размера, куда летает семьсот шестьдесят седьмой?) приземлился в международном аэропорте Розуэлла — опять таки на удивление большом для такого города, подогнали трап — и я ступил в числе первых на землю "города инопланетян".

Летел я бизнес-классом — первый за государственный счет никогда не оплачивался, а у стойки «Hertz» заказал не внедорожник, как мог бы — а серый седан "Форд Краун Виктория". Вроде как — на госслужбе привык. Машину мне дали новую — три месяца всего. Забросав в нее свои вещи, я несколько минут изучал выданную мне карту — а потом поехал в сторону тренировочного центра.

Территория тренировочного центра была обнесена забором из сетки — рабицы и первое, что видео курсант — это здоровенные "хвостовые плавники" самолетов, припаркованных на вечной стоянке. Так, территория центра представляла собой сплошные зеленые холмы, прорезанные дорогами и отделяющими один полигон от другого. Дорога к центру шла, кстати, неасфальтированная — здесь почти все ездили на внедорожниках. И холмы тут весьма кстати — там где стреляют холмистая местность это хорошо, земля задержит пулю если та полетит не туда, куда следует.

Контрольно-пропускной пункт здесь был хлипким, не «иракским». Обычная будка, причем пустая. А справа — какой-то столбик с красной кнопкой и прорезью — видимо, чтобы пропуска прокатывать. У меня местного пропуска не было — поэтому я нажал на кнопку.

Машина появилась через десять минут — старый, еще восьмидесятых годов белый Субурбан. Самая популярная машина в таких центрах — неубиваемая, девять человек вмещает, а стоит — тысячу баксов, если не меньше.

За рулем был один человек — а кроме него в салоне больше никого не было. Из молодых — лет двадцать, короткая стрижка, армейский камуфляж. Из тех, кого можно называть "серьезный ребенок" — человек, которого назначили на какую то должность, причем недавно, который к этому не привык и который упивается своей пусть маленькой но властью.